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        撓性盤形聯軸器

        作者:西安宇曦傳動件有限公司      時間:2018-05-17 08:52:04

          撓性盤形聯軸器是英國Turboflex公司發明、并由有名的美國Formsprag回轉式傳動機械制造廠承制生產的一種聯軸器。它是目前世界上應用極為廣泛的一種聯軸器。

          撓性盤形聯軸器的結構種類很多,撓性盤形聯軸器的一種結構形式。

        撓性盤形聯軸器

          這種聯軸器主要由三個部件組成:兩側輪轂及中間套筒。輪轂與套筒間裝有撓性組件,組件由幾片正方形的撓性不銹鋼片疊成。如果撓性組件的疊片改成圓形的,受力情況更好。這種聯軸器也有不設中間套筒的,也有采用一側輪轂與中間套筒間裝有撓性組件,而另一側輪轂與中尚套筒闬螺栓剛性聯接的。不帶中間套筒的撓性盤形聯軸器。圖中撓性組件的孔/I和C與一側輪轂用螺栓固定聯接,孔B和D與另一側輪轂用螺栓固定聯接。力矩在撓性組件的不銹鋼薄片疊層內沿直線方向從2傳到5,從C傳到I?,以直線的拉伸力形式完成扭矩的傳送。這種結構能使扭矩傳送時在撓性組件里不致產生對傳送扭矩無效的彎曲和壓縮應力。由于撓性組件上配置的螺栓少,負載作用點之間的距離大,因此在軸對中存有少量偏差時,在撓性組件內引起的彎曲應力是很小的,因而在運轉中的交變應力也比較小。

          目前,有些國家按照上述續構的彈性元件傳遞扭矩的原理,設計出了多種型式的撓性盤形聯軸器。實際上,前天所講的托馬斯彈性聯軸器,也是與撓性盤形聯軸器原理相同的一種結構。

        撓性盤形聯軸器

          可撓彈性元件能夠吸收安裝時軸對中的少量偏差,在運轉中能緩沖減振、無噪音、平穩而可靠。聯軸器無滑動和摩擦部件,不用加油潤滑,維護簡單。部件對稱平衡好,故高速性能極佳。具有中間套筒的撓性盤形聯軸器,軸端距長,在拆裝輪轂時不需要移動設備,這對于有機械密封的機泵維護檢修極為方便。

          撓性盤形聯軸器結構簡單,制造方便,造價低,安裝容易,使用性能也好,另外E{常維護工作量小,能保證長期坷靠的運行。因為撓性盤形聯軸器所能傳遞扭矩較小,故可在化工裝置中的中小型機泵上使用這種聯軸器。

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